En las últimas semanas, ha habido una creciente discusión en España sobre la posibilidad de reducir la tasa máxima de alcoholemia permitida al conducir. Actualmente, el límite en España es de 0,5 g/L de alcohol en sangre para conductores habituales y 0,3 g/L para conductores noveles o profesionales. Sin embargo, se ha planteado la opción de reducir aún más este límite, siguiendo la tendencia de otros países europeos que han adoptado restricciones más severas para combatir los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol.
Las tasas son diferentes en cada país, así que si piensas viajar por Europa con tu coche, o alquilar uno, es fundamental conocer las leyes sobre el consumo de alcohol. Las sanciones por superar los límites son severas, y en muchos países pueden incluir multas elevadas, pérdida del carnet de conducir e incluso prisión.
País
Tasa máxima (g/L)
Conductores noveles/profesionales (g/L)
Reino Unido
0,8 (Inglaterra, Gales, NI)
0,5 (Escocia)
Francia
0,5
0,2
Alemania
0,5
0,0
España
0,5
0,3
Italia
0,5
0,0
Países Bajos
0,5
0,2
Bélgica
0,5
0,5
Suiza
0,5
0,5
Portugal
0,5
0,2
Suecia
0,2
0,2
Noruega
0,2
0,2
Finlandia
0,5
0,5
Dinamarca
0,5
0,5
Austria
0,5
0,1
Polonia
0,2
0,2
Hungría
0,0
0,0
Rep. Checa
0,0
0,0
Eslovaquia
0,0
0,0
El Parlamento de España ya ha dado luz verde a disminuir el límite de alcohol permitido en sangre para cualquier tipo de conductor, ya sea de vehículos motorizados o no, estableciéndolo en 0,2 g/l, mientras que en aire espirado se fijará en 0,1 mg/l, entrará próximamente en vigor.
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