Blog de Trabber

Vuelos Hoteles Coches Buses / Trenes Respuestas



Malas Pr√°cticas En La Reserva Online De Coches De Alquiler

12 abril 2018

Malas pr√°cticas en el alquiler de coches

Hoy en día existe en internet una oferta muy grande de agencias de alquiler de vehículos. Pero este amplio abanico de posibilidades supone una moneda de doble cara para el viajero.

Es cierto que cuando hay mucha competencia las empresas deben trabajar duro para destacar sus productos o servicios frente a los de las demás. Por ejemplo, mediante ofertas muy competitivas. Pero, en algunos casos, no todo el mundo juega limpio y algunas agencias ofrecen precios muy baratos poniendo en práctica técnicas poco éticas que pueden confundir al usuario.

A lo largo de los m√°s de 12 a√Īos en el sector, en Trabber hemos detectado numerosos casos de malas pr√°cticas por parte de compa√Ī√≠as online de alquiler de veh√≠culos. Para evitar que caigas en algunas de estas trampas comerciales, hemos preparado una gu√≠a con los puntos que deber√≠as tener en cuenta a la hora de reservar tu pr√≥ximo veh√≠culo.


Trabber te lo pone f√°cil ūüėČūüöó‚úÖ

¬ŅSabes qu√©? Cuando utilices el Buscador de coches de Trabber, en la p√°gina de resultados se√Īalaremos en color rojo las pol√≠ticas o servicios ofrecidos por las compa√Ī√≠as que consideramos menos beneficiosos para ti.


Malas prácticas en reservas online de vehículos de alquiler

>>Política de combustible lleno Рvacío, la gallina de los huevos de oro de las agencias de alquiler de coches

Junto a los seguros, se trata de uno de los aspectos con los que tienes que andar con más ojo cuando valoras la posibilidad de alquilar un vehículo.

Por lo general, hay dos tipos de políticas de combustible: lleno Рlleno o lleno Рvacío.

✅ Echa un vistazo al artículo donde explicamos en qué consisten las diferentes políticas de combustible.

Antes del auge de las compa√Ī√≠as low-cost, la pol√≠tica de combustible m√°s frecuente (por no decir la √ļnica) era la de lleno – lleno, la cual consideramos como la que menos confusi√≥n genera al viajero. En cambio, la de lleno-vac√≠o, todo lo contrario, ya que incluye una serie de cargos ocultos que incrementan el precio final del alquiler. Es decir, el cliente acaba pagando m√°s dinero que el prometido en la oferta inicial.

malas prácticas política de combustible

¬ŅCu√°les son los recargos ocultos de la pol√≠tica de combustible lleno-vac√≠o?

ūüí∂ Aunque no lo incluyan en el precio de la oferta inicial, SIEMPRE cobran un fee por llenar el dep√≥sito del veh√≠culo.

ūüôč No puedes negociar con la empresa el recargo por llenar el dep√≥sito.

‚õĹ El precio que cobran por el combustible suele ser m√°s elevado del precio real.

ūüöó Si no has utilizado todo el combustible del tanque al devolver el veh√≠culo, existen dos opciones:

  • No recuperar el dinero que has pagado por el combustible no utilizado.
  • Recuperar el importe que ellos consideran por el combustible no utilizado.

Lleno-vac√≠o, ¬Ņqu√© sacamos en claro?

Como hemos apuntado al principio, el problema de esta pol√≠tica de combustible es que el precio final por el alquiler del veh√≠culo acaba siendo m√°s elevado del de la oferta inicial publicada por la compa√Ī√≠a.

En Trabber somos partidarios de ofrecer siempre información transparente, por lo que no consideramos beneficiosas para el viajero políticas de este estilo.

 

>>El seguro, el gran aliado de las dudas

Antiguamente, la oferta de seguros era más sencilla que la actual, debías elegir entre:

  • A terceros, la opci√≥n m√°s econ√≥mica al incluir las prestaciones b√°sicas para cumplir con la ley.
  • A todo riesgo, un seguro m√°s caro pero que ofrece protecci√≥n total.

Hoy en d√≠a, en cambio, existe una tendencia a desglosar coberturas que sol√≠an formar parte de un solo tipo de seguro. Por ejemplo, seguro por pinchazo de rueda, asistencia en carretera, da√Īos al veh√≠culo, p√©rdida de llaves, robo‚Ķ Presentar las prestaciones de este modo inquieta al viajero que, muchas veces, termina por comprar dichas coberturas no por decisi√≥n propia sino por inseguridad.

¬ŅQu√© sacamos en claro del confuso mundo de los seguros?

En Trabber consideramos que estas coberturas desglosadas deberían ir agrupadas en un mismo pack. De esta manera, el usuario tomaría la decisión de contratar un seguro u otro en función de sus necesidades y no inducido por las inseguridades provocadas por parte de las empresas. Opinamos que la elección de un seguro debería ser algo sencillo para el usuario, tanto a nivel de precio como de cobertura. El hecho de contar con un amplio abanico de tipos de cobertura no ayuda en este aspecto, al contrario.

Tambi√©n ser√≠a interesante que el sector estableciera alg√ļn tipo de estandarizaci√≥n de los tipos de seguros.¬†De este modo, los clientes sabr√≠an exactamente qu√© cubre cada seguro, y podr√≠an¬†comparar m√°s f√°cilmente los precios de las diferentes compa√Ī√≠as.

guía sobre las malas prácticas

 

>>¬ŅPero‚Ķ la oficina no est√° en el aeropuerto?

Las oficinas de alquiler de vehículos no siempre están ubicadas en el aeropuerto ya que algunas se encuentran en las afueras. Conocer esta información de antemano es importante para la logística del viajero.

El hecho de tener la oficina fuera del aeropuerto o de una ciudad resulta m√°s barato para las empresas. Por eso, hay agencias de bajo coste que ofrecen precios muy competitivos si se recoge el veh√≠culo en las instalaciones de los alrededores. Sin embargo, hay compa√Ī√≠as de alquiler low-cost que cuando no est√°n ubicadas en el aeropuerto no lo indican correctamente (o incluso lo omiten) antes de efectuar la reserva del coche. Al ocultar o prescindir de esta informaci√≥n de manera intencionada est√°n empleando malas pr√°cticas hacia su cliente.

malas prácticas en el alquiler de vehículos

Como en los anteriores casos, en Trabber consideramos que las compa√Ī√≠as deben indicar de manera clara¬†toda la informaci√≥n y condiciones relacionadas con el servicio que ofrecen.


¬ŅAlguna vez te has encontrado con un caso de malas pr√°cticas al reservar un coche de alquiler?

Cuéntanoslo dejando un comentario en este artículo. Al compartirlo con nosotros, le daremos visibilidad para que a nadie más le ocurra.


Con esta gu√≠a sobre las malas pr√°cticas en reservas online de veh√≠culos y vuestras aportaciones, esperamos hacer saber a las compa√Ī√≠as que la transparencia es una de las mejores herramientas para ganarse la confianza de los viajeros y establecer una buena relaci√≥n con ellos.

 

Compartir te da buen karma ūüėú

Si te ha resultado √ļtil este art√≠culo y est√°s a favor de un sector m√°s transparente… ¬°Comparte este post con tu familia y amigos!

 

También te puede interesar…

‚úą Malas pr√°cticas en la venta de vuelos online

✅ Descubre por qué Trabber es el Buscador de vuelos transparente

ūü§Ē ¬ŅLas aerol√≠neas suben los precios seg√ļn las cookies de tu navegador?

9 Comments »

  1. Gustavo Verna dice:

    En algunos casos las empresas no son las mismas que ofrecían el alquiler. Ofrece el alquiler una empresa de renombre, y al llegar al país, quien tiene la oficina es un representante local, con otras reglas, desconociendo en muchos casos todas las supuestas ventajas logradas al reservar el alquiler.
    En otros casos, lo que ocurre es que las tarjetas de cr√©dito te piden declinar del seguro para hacerte una cobertura vip, sin embargo, la empresa de alquiler del veh√≠culo, ya en el destino, te hace notar que en ese caso debes dejar una garant√≠a absurda en dep√≥sito. Nada te genera seguridad entonces, y el viaje tiene un toque de preocupaci√≥n para “responsable de la familia” que haya firmado.
    Saludos,

  2. √Ālvaro dice:

    A veces he pagado m√°s de “seguro” que de precio de alquiler. Ojo, que las compa√Ī√≠as de alquiler de coches no son aseguradoras, por lo que lo llaman “cobertura”. Si le pasa algo al coche lo pagan ellos, no un seguro. Estoy de acuerdo en agrupar las coberturas en un par, m√°xime en estados unidos, donde al entenderlas todas te convalidan un m√°ster en econ√≥micas.

  3. Gerard dice:

    Considero una mala pr√°ctica que te coaccionen para contratar el seguro “cobertura total” diciendote que si al devolver el veh√≠culo hay un ara√Īazo de 5cm o te rompen un retrovisor tendr√°s que pagar 600‚ā¨ correspondientes a la franqu√≠cia. El cargo me parece desproporcionado para el da√Īo/reparaci√≥n real. En mi experiencia son muy poco transparentes con la pol√≠tica de da√Īos y te convencen para contratar el seguro m√°s caro.

  4. Migue Flores dice:

    A mi me pas√≥ que contrat√© por Rentalcars.com para retirar en Dubln un auto en AVIS, el 29 de agosto de 2017, y cuando fui a retirar el auto me obligaban a contratar un seguro total por un valor que duplicaba lo que hab√≠a abonado por el valor del auto. Al ser tan elevado el valor les ped√≠ un seguro contra terceros, me dijeron que √ļnicamente me lo daban si dejaba firmado un comprobante de tarjeta de cr√©dito por 5.000 euros.
    Me pareció un abuso, traté de contactar por teléfono a Rentalcars.com y no obtuve ninguna solución.
    Ante tama√Īo abuso, decid√≠ no retirar el auto y buscar en el aeropuerto otra compa√Ī√≠a que me alquilara el auto. Termin√© alquilando en Eurocars, y gast√© menos considerando a√ļn el alquiler que me cobr√≥ Rentalcars por nada. Lo contratado eran 3 d√≠as, hab√≠a abonado 38,85 d√≥lares y ten√≠a que abonar 73,50 euros en AVIS y cuando quise retirar el auto me cobraban un seguro obligatorio que costaba unos 180 euros. Termin√© alquilado con seguro de todo riesgo por 140 euros. Como el personal de AVIS no quiso darme nada por escrito de lo que hab√≠a pasado grab√© todo para tener respaldo de lo sucedido.
    Adem√°s de lo monetario, lo mas grave es el mal rato que uno pasa cuando est√° de vacaciones, distendido y con ganas de disfrutar.
    Les aconsejo que si utilizan Rentalcars para alquilar vayan preparados para cualquier sorpresa y no cuenten con ellos.

  5. Toni dice:

    Me parece preferible alquilar directamente con la empresa de alquiler final, nada de intermediarios, que te pueden crear problemas y muy raramente se van a responsabilizar de algo. Yo alquilo siempre de forma directa; en general, no he tenido problemas con seguro, gasolina o sobrecostes. Aunque si me han dado problemas varias veces en AVIS-Madrid Aeropuerto, una vez no reconocieron una tarifa reducida previamente confirmada por su central en la reserva impresa; es la empresa que peor impresión me han dado

  6. Maria dice:

    Tambi√©n conviene comprobar la pol√≠tica de cada empresa en caso de incurrir en alguna multa de tr√°fico o de aparcamiento. Nosotros pusimos 0,80 libras menos de las estipuladas en un aparcamiento de Bath (Inglaterra), por lo entender bien las indicaciones y la compa√Ī√≠a Green Motion, nos ha cargado 84 libras en concepto de gesti√≥n de la multa, adem√°s de indicarnos que no ha pagado dicha multa, debemos pagarla nosotros, y tambi√©n nosotros debemos gestionar cualquier reclamaci√≥n que tengamos directamente con el expendedor de la multa. As√≠ que la compa√Ī√≠a de aparcamiento, con una bonificaci√≥n de 40% nos cobra 60 libras m√°s 84 de la compa√Ī√≠a del alquiler del coche. Total144 libras, (sobre 165‚ā¨) y todas las gestiones desde Espa√Īa, enviando correos en ingl√©s y por nuestra cuenta. Un robo de guante blanco.

  7. Víctor dice:

    No suelo alquilar coche, solo en ocasiones que no me queda otra… Pero personalmente tambi√©n prefiero alquilar directamente sin intermediarios, me siento m√°s seguro, aun as√≠ me parecen geniales todas estas advertencias, la pr√≥xima vez que alquile un coche las tendr√© en cuenta.

  8. […] ya de entrada. Esta t√°ctica de no mostrarlo desde el minuto uno nos recuerda a alguna de las malas pr√°cticas que se emplean en la reserva de veh√≠culos de alquiler online. ¬ŅA ti tambi√©n te […]

  9. roberto dice:

    Me alquilaron una furgo en malas condiciones, no cerraba la puerta lateral (a√ļn cerrando con llave desde fuera) y me robaron dentro.

    ¬ŅEllos tienen responsabilidad?

    Gracias

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *